Установка подвески версии NISMO на NISSAN X-TRAIL
Наши благодарные клиенты в Instagram (запрещенный в России) ☎ Телефон. +7 495 147 4950 💙 Telegram. +7 985 776-88-88 💚 WhatsApp +7 985 776-88-88
Наши благодарные клиенты в Instagram (запрещенный в России) ☎ Телефон. +7 495 147 4950 💙 Telegram. +7 985 776-88-88 💚 WhatsApp +7 985 776-88-88
Клиент приехал помыть радиатор вариатора. Тот случай когда не трогай )) либо всё что не делается, всё к лучшему. А если бы уехал на дальняк и там пробило ? При снятии обнаружили свищ. Требуется замена. Так как коррозия начала сжирать трубки. На патрубке видно алюминиевые крошки🤷♂
Nissan X-trail t31. Очень редкая ситуация, полное разрушение деталей вариатора. Но подобные случаи бывают. Шарики устали и превратили конус в груду металлолома. К счастью владелец попал к нам в нужный сервис, проблема решена и с гарантией. 👉 1 год или 100.000 км 👍 ⬇ ☎ +7 495 147 4950 💙 Telegram. +7 985 776-88-88 💚 WhatsApp +7 985 776-88-88
Устранение течи (запотевания) масла через переднюю крышку двигателя (2 л. MR20DD J11). Распространенная проблема 🤷♂ этих двигателей. ☎ +7 495 147 4950 💙 Telegram. +7 985 776-88-88 💚 WhatsApp +7 985 776-88-88
Замена гофр на глушителях ☝🧐 ☎ +7 495 147 4950 💙 Telegram. +7 985 776-88-88 💚 WhatsApp +7 985 776-88-88
ПОТЕРЯ МОЩНОСТИ, ПЛОХОЙ ЗАПУСК, ГЛОХНЕТ НА ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ. Ошибки P052B, P0011, P0014 на Nissan Teana L33, X-Trail T32 с двигателем QR25. Достаточно распространенная проблема на автомобилях Ниссан Teana L33 и X-Trail T32 с двигателем QR25DE — выход из строя клапанов управления смещением фаз ГРМ. Проявляется при эксплуатации автомобиля симптомами: потеря мощности, двигатель троит, периодически глохнет…
Замена компрессора и осушителя кондиционера. Причина выхода из строя, отсутствие масла в системе кондиционирования. Видимо кто то не честно работает. При замене необходима промывка. Для этого мы используем Easy Flush. Если этого не сделать, то повторная поломка практически неизбежна. Осуществить правильный ремонт или замену вы можете записавшись по ☎ +7 495 147 4950
Последствия диагностики ДВС. Компрессия в 4 цилиндре отсутствует. Вскрытие показало жуткую закоксованность двигателя.. Ниссан X-trail с пробегов в 314000 км. Прогарел впускной клапан из за попадания нагара между клапаном и седлом клапана. К данной неисправности привела длительная эксплуатация автомобиля с повышенным расходом масла. Регламенту технического обслуживания клиет придерживался, меняя каждые 10000 масло. Но с ремонтом двигателя…
Приехал на диагностику, замену свечей и масла в ДВС Murano z52 привезённый с Армении (туда из Америки). D Армении по традиции установили газ. И не поменяли жидкость в CVT. Она не нашего цвета. Жёсткая экономия. Специалисты знают цвет NISSAN CVT Fluid NS-3 Запись на 👇 ремонт и диагностику по тел +7(495)776-8888